Maserati MCPura Cielo : l'été comme prétexte
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Il y a des matins de juin où l'on se dit qu'il fait trop beau pour aller travailler. Des soirs de juillet où les terrasses du Vieux-Québec semblent faites pour y être vu arriver dans quelque chose d'extraordinaire. Des fins de semaine d'août où la route du fleuve n'attend qu'un moteur qui chante pour prendre tout son sens. La Maserati MCPura Cielo a été construite pour tous ces moments-là.
Ce cabriolet de Modène, c'est la MC20 évoluée -- plus affûtée, plus puissante, plus assumée. Et surtout, à ciel ouvert. Parce qu'une voiture pareille mérite que rien ne s'interpose entre vous et le ciel de Charlevoix un samedi matin, fenêtres baissées et sourire aux lèvres.
La mécanique de l'émotion
Sous la carrosserie en fibre de carbone -- développée avec Dallara, retravaillée avec plus de 2 000 heures en soufflerie -- se trouve le V6 Nettuno biturbo de 3,0 litres. Pour 2026, il pousse 621 chevaux et 531 livres-pieds de couple, envoyés aux roues arrière via une boîte à double embrayage à huit rapports. Le 0 à 100 km/h se règle en 2,9 secondes et la vitesse maximale dépasse les 320 km/h. Mais honnêtement, ce qui compte davantage que les chiffres, c'est le son de ce V6 toit ouvert sur la Grande Allée un vendredi soir.
Toit ouvert en 12 secondes
La toiture en verre s'escamote entièrement en 12 secondes, à moins de 50 km/h. Pas de demi-mesure, pas de toit qui encombre le coffre. Tout disparaît proprement dans la carrosserie, et vous vous retrouvez dans une voiture de sport ouverte sur le monde -- avec le ciel de Québec au-dessus de la tête et 621 chevaux sous le pied droit. C'est exactement aussi bien que ça en a l'air.
Un intérieur à votre image
La planche de bord habillée d'Alcantara, le volant à fond plat et les palettes de vitesse posent le décor d'un cockpit pensé pour le plaisir. Le programme Fuoriserie permet de personnaliser pratiquement chaque surface du véhicule -- Maserati estime que 84 % des acheteurs y ont recours. C'est une voiture unique, parce que vous êtes unique. Les modes GT, Sport, Corsa et Wet permettent d'adapter l'expérience à l'humeur du jour -- ou à l'état de la route.
Seulement 1 000 exemplaires produits par année, coupé et Cielo combinés. L'été est court au Québec, et les occasions de conduire quelque chose d'aussi remarquable le sont encore plus. Passez-nous voir chez Maserati Ville de Québec -- avant que quelqu'un d'autre ne prenne votre place derrière ce volant.
